Vlad Пушкинист, 44 года, Киев

Vlad Пушкинист из города Киев, Украина. Родился 04.01.1980 в год Обезъяны по китайскому гороскопу в городе вамвамам, знак зодиака Козерог. Сейчас Vlad 44 года. Биография Vlad составлена по данным полученным из открытых источников: информация о среднем образовании, карьере, родственниках, социальных сетях, контактах и друзьях (3).

Основная информация

Страна:	Украина
Город:	Киев
Место рождения:	вамвамам
Возраст:	44 года
Дата рождения:	4 января 1980
Знак зодиака:	Козерог
Семейное положение:	неизвестно

Место жительства

Фотографии

Обновление профиля

Вы можете получить дополнительную информацию для профиля Vlad Пушкиниста, такую как фотографии, список друзей, список подписок на группы и сообщества, которая будет загружена из различных социальных сетей. Если указанная информация представляет для вас интерес, нажмите кнопку "Обновить профиль".

Обновить профиль сейчас

Интересы и увлечения

Музыка:	ыыавмывамцвыамцекп24е5рцупмукпмцуцукмукмукмук укепмцукепцукпцукпцукпцукпцукпцукпммаааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааамПЕРИОДИЧНОСТЬ ЗАМЕНЫ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ Конструкция тормозов, особенно дисковых (пустотелые поршни, мало отдающие тепло, малый объем тормозной жидкости внутри цилиндра, плавающие тормозные скобы, исключающие необходимость установки емкости для тормозной жидкости в наименее охлаждаемой зоне колеса), позволила максимально возможно исключить риск образования паровых пробок, даже при интенсивном использовании тормозов (в горах). Современные тормозные жидкости еще незначительно теряют свои качества в течение нескольких месяцев использования из-за небольшого поглощения влаги, поэтому рекомендуется замена жидкости (см. руководство по гарантии и сервисному обслуживанию автомобиля). Доливка тормозной жидкости: Износ тормозных накладок ведет к постепенному падению уровня тормозной жидкости в бачке. Это снижение уровня не требуется компенсировать, поскольку уровень снова поднимется с заменой тормозных колодок. Однако нельзя допускать падение этого уровня ниже отметки минимально допустимого уровня. Тормозные жидкости, разрешенные к использованию: Смешивание двух несовместимых тормозных жидкостей в контуре создаст риск появления значительных утечек, главным образом вследствие деформации тормозных манжет. Для исключения подобного риска важно использовать только те тормозные жидкости, которые были протестированы и разрешены Техническим отделом и отвечают требованиям стандарта SAE J 1703 DOT 4.
Фильмы:	ыыавмывамцвыамцекп24е5рцупмукпмцуцукмукмукмук укепмцукепцукпцукпцукпцукпцукпцукпммаааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааам
ТВ передачи:	ыыавмывамцвыамцекп24е5рцупмукпмцуцукмукмукмук укепмцукепцукпцукпцукпцукпцукпцукпммаааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааамПЕРИОДИЧНОСТЬ ЗАМЕНЫ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ Конструкция тормозов, особенно дисковых (пустотелые поршни, мало отдающие тепло, малый объем тормозной жидкости внутри цилиндра, плавающие тормозные скобы, исключающие необходимость установки емкости для тормозной жидкости в наименее охлаждаемой зоне колеса), позволила максимально возможно исключить риск образования паровых пробок, даже при интенсивном использовании тормозов (в горах). Современные тормозные жидкости еще незначительно теряют свои качества в течение нескольких месяцев использования из-за небольшого поглощения влаги, поэтому рекомендуется замена жидкости (см. руководство по гарантии и сервисному обслуживанию автомобиля). Доливка тормозной жидкости: Износ тормозных накладок ведет к постепенному падению уровня тормозной жидкости в бачке. Это снижение уровня не требуется компенсировать, поскольку уровень снова поднимется с заменой тормозных колодок. Однако нельзя допускать падение этого уровня ниже отметки минимально допустимого уровня. Тормозные жидкости, разрешенные к использованию: Смешивание двух несовместимых тормозных жидкостей в контуре создаст риск появления значительных утечек, главным образом вследствие деформации тормозных манжет. Для исключения подобного риска важно использовать только те тормозные жидкости, которые были протестированы и разрешены Техническим отделом и отвечают требованиям стандарта SAE J 1703 DOT 4.
Игры:	ыыавмывамцвыамцекп24е5рцупмукпмцуцукмукмукмук укепмцукепцукпцукпцукпцукпцукпцукпммаааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааамПЕРИОДИЧНОСТЬ ЗАМЕНЫ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ Конструкция тормозов, особенно дисковых (пустотелые поршни, мало отдающие тепло, малый объем тормозной жидкости внутри цилиндра, плавающие тормозные скобы, исключающие необходимость установки емкости для тормозной жидкости в наименее охлаждаемой зоне колеса), позволила максимально возможно исключить риск образования паровых пробок, даже при интенсивном использовании тормозов (в горах). Современные тормозные жидкости еще незначительно теряют свои качества в течение нескольких месяцев использования из-за небольшого поглощения влаги, поэтому рекомендуется замена жидкости (см. руководство по гарантии и сервисному обслуживанию автомобиля). Доливка тормозной жидкости: Износ тормозных накладок ведет к постепенному падению уровня тормозной жидкости в бачке. Это снижение уровня не требуется компенсировать, поскольку уровень снова поднимется с заменой тормозных колодок. Однако нельзя допускать падение этого уровня ниже отметки минимально допустимого уровня. Тормозные жидкости, разрешенные к использованию: Смешивание двух несовместимых тормозных жидкостей в контуре создаст риск появления значительных утечек, главным образом вследствие деформации тормозных манжет. Для исключения подобного риска важно использовать только те тормозные жидкости, которые были протестированы и разрешены Техническим отделом и отвечают требованиям стандарта SAE J 1703 DOT 4.
Книги:	ыыавмывамцвыамцекп24е5рцупмукпмцуцукмукмукмук укепмцукепцукпцукпцукпцукпцукпцукпммаааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааамПЕРИОДИЧНОСТЬ ЗАМЕНЫ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ Конструкция тормозов, особенно дисковых (пустотелые поршни, мало отдающие тепло, малый объем тормозной жидкости внутри цилиндра, плавающие тормозные скобы, исключающие необходимость установки емкости для тормозной жидкости в наименее охлаждаемой зоне колеса), позволила максимально возможно исключить риск образования паровых пробок, даже при интенсивном использовании тормозов (в горах). Современные тормозные жидкости еще незначительно теряют свои качества в течение нескольких месяцев использования из-за небольшого поглощения влаги, поэтому рекомендуется замена жидкости (см. руководство по гарантии и сервисному обслуживанию автомобиля). Доливка тормозной жидкости: Износ тормозных накладок ведет к постепенному падению уровня тормозной жидкости в бачке. Это снижение уровня не требуется компенсировать, поскольку уровень снова поднимется с заменой тормозных колодок. Однако нельзя допускать падение этого уровня ниже отметки минимально допустимого уровня. Тормозные жидкости, разрешенные к использованию: Смешивание двух несовместимых тормозных жидкостей в контуре создаст риск появления значительных утечек, главным образом вследствие деформации тормозных манжет. Для исключения подобного риска важно использовать только те тормозные жидкости, которые были протестированы и разрешены Техническим отделом и отвечают требованиям стандарта SAE J 1703 DOT 4.
Интересы:	ывамыыыавмывамцвыамцекп24е5рцупмукпмцуцукмукмукмук укепмцукепцукпцукпцукпцукпцукпцукпммаааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааамвамывамПЕРИОДИЧНОСТЬ ЗАМЕНЫ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ Конструкция тормозов, особенно дисковых (пустотелые поршни, мало отдающие тепло, малый объем тормозной жидкости внутри цилиндра, плавающие тормозные скобы, исключающие необходимость установки емкости для тормозной жидкости в наименее охлаждаемой зоне колеса), позволила максимально возможно исключить риск образования паровых пробок, даже при интенсивном использовании тормозов (в горах). Современные тормозные жидкости еще незначительно теряют свои качества в течение нескольких месяцев использования из-за небольшого поглощения влаги, поэтому рекомендуется замена жидкости (см. руководство по гарантии и сервисному обслуживанию автомобиля). Доливка тормозной жидкости: Износ тормозных накладок ведет к постепенному падению уровня тормозной жидкости в бачке. Это снижение уровня не требуется компенсировать, поскольку уровень снова поднимется с заменой тормозных колодок. Однако нельзя допускать падение этого уровня ниже отметки минимально допустимого уровня. Тормозные жидкости, разрешенные к использованию: Смешивание двух несовместимых тормозных жидкостей в контуре создаст риск появления значительных утечек, главным образом вследствие деформации тормозных манжет. Для исключения подобного риска важно использовать только те тормозные жидкости, которые были протестированы и разрешены Техническим отделом и отвечают требованиям стандарта SAE J 1703 DOT 4.ПЕРИОДИЧНОСТЬ ЗАМЕНЫ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ Конструкция тормозов, особенно дисковых (пустотелые поршни, мало отдающие тепло, малый объем тормозной жидкости внутри цилиндра, плавающие тормозные скобы, исключающие необходимость установки емкости для тормозной жидкости в наименее охлаждаемой зоне колеса), позволила максимально возможно исключить риск образования паровых пробок, даже при интенсивном использовании тормозов (в горах). Современные тормозные жидкости еще незначительно теряют свои качества в течение нескольких месяцев использования из-за небольшого поглощения влаги, поэтому рекомендуется замена жидкости (см. руководство по гарантии и сервисному обслуживанию автомобиля). Доливка тормозной жидкости: Износ тормозных накладок ведет к постепенному падению уровня тормозной жидкости в бачке. Это снижение уровня не требуется компенсировать, поскольку уровень снова поднимется с заменой тормозных колодок. Однако нельзя допускать падение этого уровня ниже отметки минимально допустимого уровня. Тормозные жидкости, разрешенные к использованию: Смешивание двух несовместимых тормозных жидкостей в контуре создаст риск появления значительных утечек, главным образом вследствие деформации тормозных манжет. Для исключения подобного риска важно использовать только те тормозные жидкости, которые были протестированы и разрешены Техническим отделом и отвечают требованиям стандарта SAE J 1703 DOT 4.ПЕРИОДИЧНОСТЬ ЗАМЕНЫ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ Конструкция тормозов, особенно дисковых (пустотелые поршни, мало отдающие тепло, малый объем тормозной жидкости внутри цилиндра, плавающие тормозные скобы, исключающие необходимость установки емкости для тормозной жидкости в наименее охлаждаемой зоне колеса), позволила максимально возможно исключить риск образования паровых пробок, даже при интенсивном использовании тормозов (в горах). Современные тормозные жидкости еще незначительно теряют свои качества в течение нескольких месяцев использования из-за небольшого поглощения влаги, поэтому рекомендуется замена жидкости (см. руководство по гарантии и сервисному обслуживанию автомобиля). Доливка тормозной жидкости: Износ тормозных накладок ведет к постепенному падению уровня тормозной жидкости в бачке. Это снижение уровня н
О себе:	ыыавмывамцвыамцекп24е5рцупмукпмцуцукмукмукмук укепмцукепцукпцукпцукпцукпцукпцукпммааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааПЕРИОДИЧНОСТЬ ЗАМЕНЫ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ Конструкция тормозов, особенно дисковых (пустотелые поршни, мало отдающие тепло, малый объем тормозной жидкости внутри цилиндра, плавающие тормозные скобы, исключающие необходимость установки емкости для тормозной жидкости в наименее охлаждаемой зоне колеса), позволила максимально возможно исключить риск образования паровых пробок, даже при интенсивном использовании тормозов (в горах). Современные тормозные жидкости еще незначительно теряют свои качества в течение нескольких месяцев использования из-за небольшого поглощения влаги, поэтому рекомендуется замена жидкости (см. руководство по гарантии и сервисному обслуживанию автомобиля). Доливка тормозной жидкости: Износ тормозных накладок ведет к постепенному падению уровня тормозной жидкости в бачке. Это снижение уровня не требуется компенсировать, поскольку уровень снова поднимется с заменой тормозных колодок. Однако нельзя допускать падение этого уровня ниже отметки минимально допустимого уровня. Тормозные жидкости, разрешенные к использованию: Смешивание двух несовместимых тормозных жидкостей в контуре создаст риск появления значительных утечек, главным образом вследствие деформации тормозных манжет. Для исключения подобного риска важно использовать только те тормозные жидкости, которые были протестированы и разрешены Техническим отделом и отвечают требованиям стандарта SAE J 1703 DOT 4.аааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааам
Деятельность:	ыавмцвыыавмывамцвыамцекп24е5рцупмукпмцуцукмукмукмук укепмцукепцукпцукпцукпцукпцукпцукпммаааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааамамывамПЕРИОДИЧНОСТЬ ЗАМЕНЫ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ Конструкция тормозов, особенно дисковых (пустотелые поршни, мало отдающие тепло, малый объем тормозной жидкости внутри цилиндра, плавающие тормозные скобы, исключающие необходимость установки емкости для тормозной жидкости в наименее охлаждаемой зоне колеса), позволила максимально возможно исключить риск образования паровых пробок, даже при интенсивном использовании тормозов (в горах). Современные тормозные жидкости еще незначительно теряют свои качества в течение нескольких месяцев использования из-за небольшого поглощения влаги, поэтому рекомендуется замена жидкости (см. руководство по гарантии и сервисному обслуживанию автомобиля). Доливка тормозной жидкости: Износ тормозных накладок ведет к постепенному падению уровня тормозной жидкости в бачке. Это снижение уровня не требуется компенсировать, поскольку уровень снова поднимется с заменой тормозных колодок. Однако нельзя допускать падение этого уровня ниже отметки минимально допустимого уровня. Тормозные жидкости, разрешенные к использованию: Смешивание двух несовместимых тормозных жидкостей в контуре создаст риск появления значительных утечек, главным образом вследствие деформации тормозных манжет. Для исключения подобного риска важно использовать только те тормозные жидкости, которые были протестированы и разрешены Техническим отделом и отвечают требованиям стандарта SAE J 1703 DOT 4.
Владение языками:	скрыто или нет данных

Жизненная позиция

Политические взгляды:	коммунистические
Религия и мировоззрение:	Католицизм
Отношение к алкоголю:	резко негативное
Отношение к курению:	резко негативное
Главное в людях:	ум и креативность
Главное в жизни:	семья и дети
Любимые цитаты:	ыыавмывамцвыамцекп24е5рцупмукпмцуцукмукмукмук укепмцукепцукпцукпцукпцукпцукпцукпммаааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааПЕРИОДИЧНОСТЬ ЗАМЕНЫ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ Конструкция тормозов, особенно дисковых (пустотелые поршни, мало отдающие тепло, малый объем тормозной жидкости внутри цилиндра, плавающие тормозные скобы, исключающие необходимость установки емкости для тормозной жидкости в наименее охлаждаемой зоне колеса), позволила максимально возможно исключить риск образования паровых пробок, даже при интенсивном использовании тормозов (в горах). Современные тормозные жидкости еще незначительно теряют свои качества в течение нескольких месяцев использования из-за небольшого поглощения влаги, поэтому рекомендуется замена жидкости (см. руководство по гарантии и сервисному обслуживанию автомобиля). Доливка тормозной жидкости: Износ тормозных накладок ведет к постепенному падению уровня тормозной жидкости в бачке. Это снижение уровня не требуется компенсировать, поскольку уровень снова поднимется с заменой тормозных колодок. Однако нельзя допускать падение этого уровня ниже отметки минимально допустимого уровня. Тормозные жидкости, разрешенные к использованию: Смешивание двух несовместимых тормозных жидкостей в контуре создаст риск появления значительных утечек, главным образом вследствие деформации тормозных манжет. Для исключения подобного риска важно использовать только те тормозные жидкости, которые были протестированы и разрешены Техническим отделом и отвечают требованиям стандарта SAE J 1703 DOT 4.ааааааааааааааааааааааам
Источники вдохновения:	ПЕРИОДИЧНОСТЬ ЗАМЕНЫ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОПЕРИОДИЧНОСТЬ ЗАМЕНЫ ТОРМОЗНОЙПЕРИОДИЧНОСТЬ ЗАМЕНЫ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ ЖИДКОСТИСТИ

Родственники

Имя	Степень родства	Дата рождения
Амамамцуам	отец/мать	скрыто или нет данных
Амуцамуам	брат/сестра	скрыто или нет данных
Амуцамуцамуам	брат/сестра	скрыто или нет данных
Уамцуамцуам	сын/дочь	скрыто или нет данных
Уцамуамуам	брат/сестра	скрыто или нет данных
Уцамуцамцуамуцам	брат/сестра	скрыто или нет данных
Ывамам	отец/мать	скрыто или нет данных

Среднее образование

Гимназия № 1

начало обучения с 2005г. - выпуск 2011г.

Украина, Киев

Работа и карьера

пор ьап оь апорьапоьпПЕРИОДИЧНОСТЬ ЗАМЕНЫ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ	2008 - 2011	Украина, Киев
аорапоьпь аапорьапоьапоьапоьПЕРИОДИЧНОСТЬ ЗАМЕНЫ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ	2009 - 2011	Украина, Киев

Телефоны, мессенджеры, социальные сети

Друзья и контакты

Юлия Юн

Россия

Александр Файзуллин

Россия, Челябинск

Вася Пупкин

Россия

Справочная информация

Сайт не несет ответственность за достоверность и полноту представленной здесь информации, которая целиком и полностью получена из публичного открытого источника.

Если вы Vlad Пушкинист или являетесь его/её законным представителем, вы можете удалить эту страницу

Мобильный телефон:	скрыто или нет данных
Домашний телефон:	скрыто или нет данных
Skype:	скрыто или нет данных
ВКонтакте	id135330049
Одноклассники	скрыто или нет данных

Instagram	скрыто или нет данных
Facebook	скрыто или нет данных
Twitter	скрыто или нет данных
@ Мой Мир	скрыто или нет данных
YouTube	скрыто или нет данных

Vlad Пушкинист